2019年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛

基本信息

2019年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛

广西柳州

2020-01-01

2020-01-01

中国公路学会

会议文集

  • 21. 座椅舒适性评价方法综述

    摘要: 随着人们生活水平的提高,客车已经不仅是一种交通工具,人们对客车的要求也从最初的简单满足功能性转变成对舒适性和感官体验方面有着更高的要求.客车以载客为主,座椅是否舒适已经成为评价一款客车舒适性的重要标准.本文全面讲述了客车座椅舒适性评价的基本方案,立足座椅舒适性发展大趋势,对座椅舒适性评价方法进行浅析.

    作者:

    张启元;任杰

    提交时间:2020-01-01

  • 22. 振动试验单、多点控制方法的探究及应用

    摘要: 现以湖南中车时代电动汽车股份有限公司的电池PACK电机控制器等被试品为试验对象进行单点、多点控制方法的振动效果研究测试。振动试验中控制点、监测点的位移、速度、加速度等振动参数都来源于该点振动传感器的采样,振动控制系统通过接收控制点振动传感器的相应数据信号进行运算并控制振动台输出目标振动量值.选择包括被试品、夹具、振动台面在内的不同位置作为控制点时被试品会存在振动响应不一致的情况,本文主要对我公司振动试验传感器控制点布点位置及单点、多点控制方法中被试品实际振动效果进行研究,得出同时选择被试品试验夹具多个点位作为振动控制点并采用加权平均控制方法最合适的结论.

    作者:

    何盛君;李伟聪;黄宜山;沈杰;谭亮;谭威

    提交时间:2020-01-01

  • 23. 新能源客车独立式空气悬架前桥(35DF)的开发

    摘要: 新能源汽车作为行业的热点,代表着交通车辆的发展方向.新能源客车未来的主流车型为纯电动车,包含燃料电池和锂离子电池等两种储能方式.轻量化设计以增大整车续驶里程是对车辆底盘系统提出的更高技术要求.新能源客车的车架结构主要为全承载结构和大梁式结构,本文开发的独立前桥可以应用于两者,具有占用车内空间小,系统质量轻,整车性能更优的技术优势.特别适用于当前高端商务客车、纯电动物流车等,设计载荷降低后可以向下延伸到乘用车领域,如SUV车型.同时系统的虚拟主销特性也为四轮驱动车型提供了技术储备.本项目以国际先进应用于乘用车系统的技术指标为对标参照,成功研发出商用车领域的专用独立前桥空气悬架系统,装用于比亚迪汽车、金龙客车、宇通客车等高端商务车,因其技术性能先进,具有极高的性价比,产生了显著的社会效益和经济效益.

    作者:

    张密科;胡选儒;王天龙

    提交时间:2020-01-01

  • 24. 新能源客车车身轻量化研究分析

    摘要: 本文针对某半承载式客车车身骨架进行轻量化研究分析,使用Hyper Works轻量化分析软件对客车进行建模和分析.分析过程中目标函数为车身质量,约束条件为各工况下的应力,设计变量为车身上骨架的结构与厚度,对新能源客车车身进行轻量化分析,在满足整车强度、刚度的要求下,使车身质量减轻了3.562%.此次研究的主要目的是为客车的车身结构设计优化提供有效的帮助.

    作者:

    孟庆书;李阳;高庆虎;姜通;王振青;王均亮;时兆康

    提交时间:2020-01-01

  • 25. 新能源智慧公交设计方案

    摘要: 以车辆危险气体检测设备为例,将气体传感器-危险气体检测控制器-中控屏-仪表-监控终端-车门-整车控制器-远程监管平台等组成整套的危险监控预警和应急网络,为突发情况提供完整的监管控制疏散方案.还可以增加车辆自锁、车门开启等应对措施.

    作者:

    杨赫;罗高华;李潇;谈琳琳

    提交时间:2020-01-01

  • 26. 新能源车载中控显示终端系统设计

    摘要: 为了实现车辆信息集中化,中控显示终端集成所有车辆摄像头信息.360系统采用4个高清1080P的摄像头采集车辆四周的图像,经过360主机进行图像拼接和处理,分成两路信号,一路为CVBS,另一路为AHD,两路视频信号传输给中控显示终端信号分割器.监控主机采用6~9个720P高清摄像头采集车内信息,经过监控主机输出到中控显示终端信号分割器.受屏幕硬件功能限制,在一个屏幕中不能同时存在CVBS信号和AHD信号.所以在图像显示方案中,有360全屏高清图像显示和半屏360环视CVBS信号+半屏监控主机CVBS信号两种状态.

    作者:

    杨赫;罗高华;李潇;谈琳琳

    提交时间:2020-01-01

  • 27. 新能源车辆共振异响问题解决方案

    摘要: 本文对新能源车辆的共振异响问题的现象做简单描述,对造成各现象的因素进行相关分析,用户及相关专业人员可根据分析自行对故障进行排除.

    作者:

    刘忠明;李阳;刘建秀;田建国;翁福建

    提交时间:2020-01-01

  • 28. 智能驾驶BRT车辆车站精确自动起停实现方法研究

    摘要: 提出一种智能驾驶BRT车辆车站精确自动起停实现方法.车辆定位基于高精度地图与红外信标,轨迹生成采用三次多项式,控制器采用基于模型参考控制.通过软件仿真表明,此方法效果较好;该方法能够实现站台的精确停靠,横纵向误差均在要求范围内.

    作者:

    朱田;彭之川;易慧斌

    提交时间:2020-01-01

  • 29. 构建以业务流程为主线的客车产品研发管理体系

    摘要: 阐述了将业务流程与客车研发管理体系进行融合的途径,对企业有效开展研发管理工作具有一定的参考性.业务流程是指为以满足客户价值为目标而由多人相互协作共同完成的一系列活动。为保持流程严谨性,严格限定了系列活动前后顺序。活动依据的标准、内容和权责也给予确定,由于业务流程是跨部门活动,因此在不同岗位之间运转的过程必须在文件中予以明确。

    作者:

    杨松锋

    提交时间:2020-01-01

  • 30. 某燃料电池客车车身骨架有限元分析

    摘要: 车身骨架是整个客车的基体,其功用是支承连接汽车各零部件,并承受来自车内外的各种载荷.本文利用Catia软件建立了某燃料电池客车车身的三维模型,利用Ansys Workbench软件分析了在弯曲、扭转、急转弯、制动四种典型工况下车身骨架的强度与刚度,并计算了车身骨架的弯曲刚度和扭转刚度,为产品下一步的优化和改进设计提供了理论依据.

    作者:

    邓创新;罗马吉;毛汉文;方胜

    提交时间:2020-01-01

  • 31. 某纯电动客车白车身轻量化改进

    摘要: 主要介绍某款电动客车白车身总成轻量化方案;采用材料、结构以及两者相结合等方式对白车身总成进行轻量化改进,并进行样车制造、可靠性验证等;此车型白车身降重约600kg,单车材料降成本约2600元.

    作者:

    陈秀清

    提交时间:2020-01-01

  • 32. 汽车驾驶员座椅静强度分析及其优化设

    摘要: 为改善汽车座椅被动安全性能,根据GB15083-2006试验方法,通过有限元法,联合Hyper-Works、LS-DYNA有限元软件,对驾驶员座椅总成、靠背静强度进行隐式求解分析.根据仿真分析结果采用OptiStruct数学规划法,通过构造显式模型进行优化设计,以板料厚度为设计变量寻找最优解,改进座椅结构参数并进行分析验证.优化前后的分析结果表明,在座椅性能满足法规要求的前提下,优化后的座椅结构降重8%,取得明显的轻量化效果.

    作者:

    谢义杰;范健文

    提交时间:2020-01-01

  • 33. 浅谈12m公交客车悬架系统性能计算

    摘要: 随着近年来中国政策的引导,各地方公交客车的选型已不仅仅满足公共交通出行的运力要求,而是越来越考虑车辆的舒适性,由于独立悬架和新能源驱动在提高车辆舒适性方面的独特优势,导致独立悬架和新能源驱动悬架应用的广泛快速发展.本文以某典型的12m公交客车的悬架系统为例,详细阐述了前独立悬架系统和后轮边驱动悬架系统的开发过程,条理清晰,过程翔实,为国内该类型悬架系统组合的开发提供了良好的技术借鉴.

    作者:

    栗飞云;张永生;徐冬美;刘守斌

    提交时间:2020-01-01

  • 34. 浅谈新能源纯电动客车高压电器工作原理

    摘要: 本文简单介绍高压电器系统结构的各个高压部件,高压配电的原理,上电,下电,充电控制逻辑.在我国的能源逐渐在呈现出枯竭的迹象及全世界范围对于碳排放的数量都呈现出递增的趋势,环境已经在影响人类的生活。所以新能源电动汽车的发展是极其关键的,相信,在不断努力之下,对于新能源电动汽车的发展定会越来越深入。

    作者:

    刘宇;刘孝艳;王晶;姜伟;闫志峰

    提交时间:2020-01-01

  • 35. 燃料电池客车对燃料电池系统性能与安全的要求

    摘要: 本文介绍了氢燃料电池客车的发展现状,并从性能与安全等方面,提出了燃料电池客车对燃料电池系统及车载氢系统的要求,为氢燃料电池客车的研发提供了一些参考.

    作者:

    樊海梅;董德宝;李春;熊金峰

    提交时间:2020-01-01

  • 36. 物料数据管理及数字化平台应用

    摘要: 随着中国制造2025的推进,制造业信息化管理水平不断提升,近年来,制造业基础数据管理如物料编码管理、图档管理、BOM管理、产品配置管理等逐渐普及.企业数字化管理水平提升必定带来企业精细化管理,怎么协调好精细化管理和运营效率之间的矛盾,如何在提升基础数据管理水平的同时,又保证企业管理运营的高效,这成为企业数字化平台应用关键.本文基于面向订单设计的客车定制化制造企业,从物料数据管理、BOM数据管理在西门子Teamcenter平台的应用,讲述如何应用数字化管理平台科学、准确、高效的做好产品数据管理.

    作者:

    纪水雄

    提交时间:2020-01-01

  • 37. 稳定杆衬套异响设计优化研究及应用

    摘要: 稳定杆的主要作用是减少转弯时车身侧倾,当两侧车轮出现相对运动即稳定杆两端产生相对位移时,稳定杆扭转由此提供一个绕侧倾轴线的回位力矩,从而提高车辆在过弯时的稳定性.稳定杆基本上都弯成U形,安置在车辆横向方向,在下雨或橡胶低温硬化时,很多车辆在过扭曲路稳定杆衬套会发出"吱吱"类似的摩擦异响.因此如何在保证稳定杆性能的前提下,解决此类异响给乘员提供一个舒适的驾乘环境成为一个新的研究课题.

    作者:

    龙爱军;旷彪;谢佳;刘北学

    提交时间:2020-01-01

  • 38. 空气悬架应用中常见疏忽事项及其危害

    摘要: 本文总结了空气悬架在应用中各个环节常见的一些易疏忽事项及其带来的危害,指出空气悬架的正常使用与优势发挥需要按照适应空气悬架特点的要求去应用和正确维护.

    作者:

    吴学军;刘海霞

    提交时间:2020-01-01

  • 39. 纯电动公交车的一种新型的动力电池布置形式

    摘要: 介绍了纯电动公交的一种新型的动力电池顶部布置的布置形式,同时介绍了这种布置形式的相关CAE强度分析以及分析后的结构优化工作,为纯电动公交整车的研发工作提供参考.

    作者:

    罗青东;李明安

    提交时间:2020-01-01

  • 40. 纯电动客车电气系统设计

    摘要: 论文介绍了纯电动客车电气系统结构,详述了整车电气系统设计,包括低压电气系统、高压电气系统设计、通信系统设计.

    作者:

    杨桥生

    提交时间:2020-01-01