中国公路学会养护与管理分会第十届学术年会
基本信息
2020-01-01
2020-01-01
中国公路学会
会议文集
1. ECA-10薄层罩面在界阜蚌高速公路养护中的应用
摘要： ECA超薄磨耗层技术是一种新型的路面设计方法,主要应用于高等级路面的预防性养护,也可以作为新建道路的表面磨耗层.结合在界阜蚌高速公路ECA-10薄层罩面的具体应用,本文论述了原材料组成及其技术要求、矿料级配组成及技术要求、施工工艺、方案应用分析和施工关键技术控制等.结果表明:ECA-10薄层罩面具有优良的表面功能特性和抗车辙能力,能够快速改善道路的行驶状况,符合现代高速公路养护发展的方向,具有较好的发展应用前景.
提交时间：2020-01-01
2. PFWD检测技术在基层注浆工程验收评价中的应用
摘要： 进行了PFWD和FWD检测结果比对,两者测得不同位置弯沉曲线形状基本一致,测得的注浆后弯沉降幅曲线形状也基本一致,且检测结果之间也具有较好线性相关性.PFWD可应用于评价基层注浆处治效果的评价应用中.本文验证两者相关性后,结合具体工程予以应用,以供参考.
提交时间：2020-01-01
3. SMC常温再生沥青混合料配合比设计研究
摘要： SMC常温改性技术因为具有施工温度低,路用性能优异和节能减排效果显著等优点而受到国内外学者的广泛关注.作为SMC常温再生沥青混合料配合比设计的核心,关于级配的构建和研究目前较少.本研究基于最佳施工和易性和路用性能设计原则,分别对比分析了幂函数、指数函数和对数函数级配曲线下集料的嵌挤状态、骨架结构和体积参数,确定了幂函数级配曲线的函数表达式和配合比设计方法.相应地,配制的SMC常温再生沥青混合料表现出优异的路用性能,具有较大的推广应用价值.
提交时间：2020-01-01
4. 中国悬索桥主缆检查现状
摘要： 随着中国早期建造的一批大跨度悬索桥相继进入病害高发期,主缆涂装体系也暴露出了一些问题,主缆钢丝开始锈蚀.因此主缆的特殊检查显得十分重要.本文重点以国内几座大桥的主缆检查情况为例,介绍了主缆检查的现状、问题和建议,并探讨了国外先进技术在国内落地的情况和对策.
提交时间：2020-01-01
5. 中小跨径桥梁结构安全监测系统开发
摘要： 桥梁作为现代交通系统的重要基础,其安全不仅关系着国家经济和社会安全等各项事业的健康有序发展,通过对桥梁实施安全监测,可连续、实时、在线了解掌握桥梁结构的运营状态,对可能出现的危险进行预警,从而确保桥梁运营的安全,防患于未然.本文结合实际应用需求,开发了一套适用于中小跨径桥梁,且成本低廉的桥梁集群监测系统,以实现对多座的桥梁远程监控,降低桥梁的监测成本.利用所开发的桥梁集群监测系统,桥梁管理者可获取能够反映结构状况的传感器采集信息,通过对其进行长期观测及判别,客观评价结构性能发展趋势,为桥梁的安全运营提供决策依据.
提交时间：2020-01-01
6. "互联网+"智慧公路养护管理技术
摘要： 为贯彻落实国务院《积极推进"互联网+"行动的指导意见》《促进大数据发展行动纲要》等重要文件精神,支撑国家三大战略实施,加快推进智慧交通建设,不断提高交通运输信息化发展水平,充分发挥信息化对促进现代综合交通运输体系建设的支撑和引领作用.
提交时间：2020-01-01
7. "互联网+"智慧高速公路养护管理技术的探索与实践
摘要： 在网络信息技术加速突破、"互联网+"已经成为公路养护行业发展关键技术的时代背景下,北京首发公路养护工程有限公司主动顺应行业发展潮流,在推进云计算、大数据等信息技术集成创新与应用的基础上,充分发挥多年来累积形成的海量数据优势,探索、实践了"互联网+"智慧高速公路养护管理模式,取得了显著成效,积累了有益经验;同时科学预判、紧密结合未来行业发展趋势,就进一步完善"互联网+"智慧高速公路养护管理模式进行了深入研究思考,提出了前瞻性、建设性的思路和措施,将为同行业发展信息化公路养护技术提供参考和借鉴.
提交时间：2020-01-01
8. 低冰点彩色沥青混凝土路用性能试验研究
摘要： 低冰点彩色沥青混凝土是在彩色沥青混凝土中用低冰点填料代替矿粉的彩色沥青混凝土.由于国内外在该方向的研究上缺乏可操作性且统一的规范,对低冰点彩色沥青混凝土的研究也不够深入和系统,所以对低冰点彩色沥青混凝土的研究是一项具有较强前瞻性和实用性的探索性研究.主要通过室内试验,对低冰点彩色沥青混合料进行配合比设计、马歇尔试验、路用性能检测试验等,对比分析彩色沥青混合料与低冰点彩色沥青混合料各项性能的差异,检验其路用性能是否满足规范要求,并验证低冰点彩色沥青混凝土主动融冰雪效果.试验结果表明,低冰点掺量不大于5％的低冰点彩色沥青混凝土各项路用性能均满足规范要求,且其主动融冰效果良好,完全可以作为一种绿色新型道路建筑材料,具有巨大的推广应用价值.
提交时间：2020-01-01
9. 全橡胶无缝桥梁伸缩缝研发
摘要： 本研究主要针对目前桥梁伸缩缝的弊端进行研发的一种新型的桥梁伸缩缝.其独特优点在于是全橡胶无缝伸缩缝.已获得国家实用性新型专利.
提交时间：2020-01-01
10. 公路交通标线应用选型研究探讨
摘要： 本文结合笔者多年标线施工经验,简要分析了当前公路交通标线市场现状、总结比较了各型标线优缺点,结合新(扩)建与运营养护两种施工模式,以为驾驶入提供更优质行车环境为出发点进行总结研究,提出新(扩)建与运营养护施工标线选型建议方案,以期通过分享经验,对当前交通标线市场良性发展有所裨益.
提交时间：2020-01-01
11. 公路沥青路面养护设计技术体系
摘要： 长期以来,中国公路沥青路面养护设计工作一直存在设计流程不清晰、养护方案缺乏针对性、长期经济效益考虑不足、养护设计项目管理有待规范化等问题,养护设计技术水平亟待提高.本方法在研究攻克多项沥青路面养护设计技术难题的同时,结合大量国内外公路沥青路面养护设计的成熟经验,并综合考虑了中国路面结构特点及养护管理现状,提出了一套规范化的公路沥青路面养护设计方法,其中包括路况调查与评价、养护类型划分、病害原因诊断、剩余寿命评价及全寿命周期投资效益计算等关键技术.该方法经过全国大范围的验证及示范,证明实施效果良好,可有效延长路面结构使用寿命约30％,从而大大提高了沥青路面养护设计科学性及规范性,具有较好的推广应用前景.
提交时间：2020-01-01
12. 公路管养大数据平台关键技术研究
摘要： 目前中国大部分公路养护管理系统普遍存在缺乏整体规划、各子系统数据分散、缺乏信息综合利用等问题,随着大数据时代的到来,已有公路养护管理信息化建设的弊端日益凸显.本文介绍了基于Hadoop技术的公路管养大数据平台的建设方案及整体架构,并针对大数据的存储、处理等关键技术提出了海量异构数据的分布式存储策略和分类计算策略.该大数据平台实现了整个公路管养系统的信息共享、业务协同,为上层的科学管理和智能决策提供了全面、高效的数据支撑.
提交时间：2020-01-01
13. 公路管养采用设计思维的必要性及具体方法探讨
摘要： 区别了狭义的设计和广义的设计,指出狭义上就是一般理解的"设计院"的职业,广义的则是设计思维,是解决复杂问题、形成方案的一套程序和思路.随后,列举了公路管养行业面临的技术任务,归纳了常见的需求和问题,明确了本行业引入设计思维的必要性.在吸收工业设计一般过程的基础上,归纳出了适合公路管养的设计思维方法四个步骤及要点.最后通过制定养护年计划、大桥养护手册、专项维修方案三个例子,探讨了设计思维的具体应用方法.
提交时间：2020-01-01
14. 嘉兴市南湖区桥梁防护设施改造对策研究
摘要： 针对嘉兴南湖区公路桥梁众多和近年来公路交通流量迅速增长,许多桥梁的防护设施已不能满足沿线车辆的通行安全,为进一步提升南湖区桥梁防护设施能力,区公路部门通过对管养桥梁的安全防护设施进行现场调研、排查评估的基础上,提出桥梁防护设施的分类处治措施,这对下一步全市桥梁防护设施提升改造提供了有益的借鉴.
提交时间：2020-01-01
15. 回收沥青掺量对泡沫温拌再生沥青性能试验研究
摘要： 泡沫温拌再生技术中,回收沥青的掺量对泡沫温拌再生沥青的性能影响显著,本文通过对回收沥青掺量分别为0％、20％、40％、60％、80％的泡沫温拌再生沥青的高温粘度、低温延度、弯曲梁蠕变试验及抗疲劳性能的试验研究,分析了不同掺量回收沥青对泡沫温拌再生沥青的性能影响,并基于AC-20泡沫温拌混合料配合比设计,提出了泡沫温拌沥青混合料中RAP最大掺量为40％.
提交时间：2020-01-01
16. 国内外桥梁养护成本预测方法研究现状
摘要： 为提高桥梁养护费用决策水平,本文从目前国内外的研究现状出发,总结了国内外学者在桥梁养护成本预测方面的研究方法,包括线性规划法、单元边际成本模型、面板数据模型法和回归分析法,归纳了模型的回归方法、过程及结果,介绍了各个模型在实际应用中的优势以及在未来研究过程中还可深入研究的方向,并提出适用于中国的预测模型.该综述可为桥梁养护成本预测方法的后续研究提供新思路,在养护管理决策方面也有一定的应用价值.
提交时间：2020-01-01
17. 国家标准《道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料》解析
摘要： 道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料是一种预防性养护和中修使用的新型材料,具有粘结性强、性价比高、寿命长、节能环保等优点,有效解决了常规微表处、稀浆封层等表处技术存在的易脱落、开裂、起皮等寿命难题及无法用于水泥路面问题.本标准的制定将从根本上改变过去常规的预防性养护技术的短寿缺点,可加快道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料的推广应用,并对推广20年不大修、全寿命养护等新理念具有重要意义.
提交时间：2020-01-01
18. 地域性级配在沥青中面层混凝土中的应用
摘要： 通过介绍地域性级配在沥青中面层混凝土的施工过程、工艺与质量控制,重点叙述了存在的问题及下一步施工建议,从而达到指导GAC-20C型沥青中面层大面积施工的目的.
提交时间：2020-01-01
19. 基于BIM技术的进度预测模型在工程中的应用——以九江长江公路大桥为例
摘要： 进度管理是是工程项目控制的重要一个环节,与资源利用和工程经济效益紧密相关,传统的进度管理模式具有协调性差,影响因素多,不具动态性和整体性差等缺点,在面对工程规模大,需要多方协调时,工程中经常会出现工程实际进度情况与施工进度计划不一致问题.BIM技术具有关联性,可视化,可模拟和协调型好等优点,将BIM技术引入工程管理中,为控制工程进度提供了一种新思路,BIM技术包含项目全生命周期的信息,基于BIM技术的进度管理可以施工阶段进度管理提供数据支撑,通过进度数据的实时更新实现施工进度的动态管理.本文将会从施工进度管理的系统性、实用性和主动性出发,围绕进度目标、进度优化、进度预测等方面,考虑施工进度复杂因素作用下,提出基于BIM技术的进度预测模型,科学合理的预测工期.
提交时间：2020-01-01
20. 312国道干线公路安全生产管理对策研究
摘要： 为深入宣传贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署,在全社会大力弘扬"生命至上、安全发展"的思想.本次以312国道镇江段干线公路为研究对象,从路政、治超、养护、应急保畅管理等方面提出了安全管理对策.实践表明,通过"安全文化生产月"一系列方案的实施开展,不仅增强了全民应急意识与安全素质,且充分体现了"以人民为中心,安全让生活更美好"的理念.研究成果可为其他类似干线公路的安全管理工作提供借鉴意义.
提交时间：2020-01-01