重轨钢A类夹杂物控制工艺技术研究
针对重轨钢钢轨MnS夹杂物尺寸控制困难(高速轨要求A类夹杂物≤2.0 级)的问题,国内钢轨生产厂家大多通过将钢中S含量控制在很低的水平(小于 0.006%,有的厂家甚至小于 0.004%)来控制钢中MnS的尺寸。该方法有一定的效果,但根据连铸过程MnS析出特性,仍存在出现大尺寸MnS夹杂物的可能性,另外,钢中过低的硫含量易引起氢致裂纹发生。本研究结合重轨钢生产工艺对A类夹杂物的影响分析,认为:要想有效控制钢中A类夹杂物,需通过向钢中引入形核质点的方法,诱导MnS在钢中呈弥散、多质点分布析出。本项目通过对形核剂成分及加入方式进行了研究,建立了重轨钢A类夹杂物改性方法。工业试验结果表明:钢轨A类夹杂物均≤2.0 级;MnS夹杂物中含形核质点的比例由原工艺的 24%提高到51%左右;钢轨拉伸强度、疲劳寿命、断裂韧性等力学性能均满足标准要求。
张敏;曾建华;白旭旭;吴晨辉;
攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室,四川,攀枝花 617000;攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室,四川,攀枝花 617000;攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室,四川,攀枝花 617000;攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室,四川,攀枝花 617000;
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