2020年中国城市规划信息化年会
基本信息
2020-09-16
2020-09-16
中国城市规划学会
会议文集
41. 智慧化韧性城市构建——来自温哥华的经验与启示
摘要： 自然灾害、气候变化、流行疾病等不确定因素正在威胁城市的可持续发展,高灾害脆弱性和低危机响应能力成为城市治理的核心问题.伴随大数据、物联网、人工智能等新兴技术的发展,促进了数据获取、信息交流,也将促进管理人员更方便精准地制定以数据为依托的新型灾难应急方案.本文首先概述了大数据背景下智慧化韧性城市的概念和意义;再以温哥华为例,从风险识别、状态评估、规划响应和灾后恢复四个方面阐述其在面对地震灾害时如何运用大数据降低财产损失,并概述其灾难管理体系;最后,提出温哥华对中国智慧化韧性城市构建的启示.
提交时间：2020-09-16
42. 智慧规划中的数据治理实践与思考
摘要： 智慧规划背景下,监测、评估、预警都离不开数据,但是数据建设的重点已经从获取数据转为用好数据,从“量”的建设转为“质”的建设,数据管理开始提升为数据治理.武汉规划院在智慧规划应用研究中,通过大量实践和规划人员的需求反馈,不断调整对数据治理的认知,从标准化、空间化、可视化和可计算化等方面持续开展数据质量提升工作,通过数据资源梳理、数据标准化处理、指标库建设和数据深化细化等数据治理路径,努力实现多源数据的融合和时空关联,深度挖掘数据的价值,支撑规划分析工具和算法模型的应用.本文从具体实践的角度对数据治理的原则、标准和实施路径进行了总结.
提交时间：2020-09-16
43. 杭州市国土空间规划“一张图”的建设与实施监督
摘要： 国土空间规划是国家空间发展的指南,是可持续发展的空间蓝图,是各类开发保护建设活动的基本依据.“一张图”是国土空间规划编制的数据基础,包含现状数据、规划数据、管理数据和社会经济数据,数据来源权威、格式统一、更新及时.根据国土空间规划“一张图”建设指南和实际工作需要,杭州市先是制定了国土空间管理的指标体系,包含现状评估指标、规划指标、年度计划指标、监测指标等.再根据管理数据和空间数据之间的相互验证关系,建立系列计算模型,包含规划评价、规划实施监测、规划成果审查等.最后通过各类模型计算将规划实施管理、评估、预警的结果通过“一张图”直观显示,可进行各类别各区域专题分析及查询统计,为国土空间规划编制、管理、监督提供有效的数据服务支撑.
提交时间：2020-09-16
44. 杭州市城乡统筹规划协同管理平台建设与应用
摘要： 随着国家对城乡智慧化发展的高度重视,党的十八大提出要推动城乡发展一体化,走新型城镇化发展道路,通过加快完善城乡发展一体化体制机制,着力在城乡规划、基础设施、公共服务等方面推进一体化,促进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置,形成以工促农、以城带乡、工农互惠、城乡一体的新型工农、城乡关系.围绕“互联网+政务服务”、信息整合、新一代人工智能等多个领域,国家相继出台了多项政策措施,同时随着新技术创新突飞猛进,为城乡统筹规划智慧化发展提供了良好的政策环境和技术支持.杭州是极具创新力的智慧城市杰出代表,“智慧杭州”的建设同时也极大地推动了城乡统筹规划的快速发展.其中,作为“智慧杭州”重要基础的《“数字杭州”(“新型智慧杭州”一期)发展规划》是杭州市“十三五”期间信息化建设指导性文件,着力建成基础信息资源有效共享、政府工作协同高效、城市管理精细智能、产业经济高效低碳的新格局,为城乡规划统筹打下基础.
提交时间：2020-09-16
45. 杭州市规划和自然资源一体化审批平台建设研究与实践
摘要： 随着自然资源机构改革的不断推进,为了保障国土空间规划健康发展、全面提升国土空间治理能力,实现国土空间治理体系和治理能力现代化,进一步发挥数字化在机构改革后的新优势,需要建设一套满足国土空间规划审批事项且进一步融合业务需求的一体化审批平台.本文通过对国土规划原有审批系统应用过程中发现的问题进行分析,结合杭州市规划和自然资源一体化审批平台建设实践,对建立一套实现全事项覆盖、全过程审批和全流程服务,支撑项目高效审批、资源高效配置、空间高效统筹的市域一体化审批平台提出一些思路和建议.
提交时间：2020-09-16
46. 武汉都市圈有向城市网络结构及影响因素分析——春运人口流动视角
摘要： 武汉都市圈是长江中游城市群发展的重要动力源之一,对实现“一带一路”合作倡议及长江中游地区高质量发展具有重要意义.本研究采用腾讯人口迁徙数据构建该地区的有向城市网络,利用有向转变中心性、控制力及相关分析对其网络空间结构特征、影响因素进行研究.结果表明该地区已形成等级化、网络化的空间结构,以武汉为核心辐射整个都市圈的空间发展模式;城市可划分为高中心性高控制力的核心城市、具有一定控制力的人口扩散型城市及典型的人口扩散型城市三种类型,武汉市人口资源来源地覆盖整个都市圈,但对不同区域资源吸引力存有差异.究其影响因素,城市的经济规模、就业机会、收入水平及可达性对城市的网络地位、功能等产生了显著影响.本研究总结了武汉都市圈有向网络空间结构及发展特征,为实现区域战略布局提供支撑.
提交时间：2020-09-16
47. 深圳国土空间数据治理思路与实践
摘要： 数据利用是深圳国土空间管理部门实现空间治理能力提升的重要手段,而数据问题是影响数据利用的最大障碍,数据治理势在必行.数据治理是一项系统工程,只有精准甄别问题源头并进行总体设计,提供可落地的措施,才能确保数据治理实现既定目标.本文以深圳国土空间管理部门的数据治理实践活动为案例,详细阐述开展数据治理的总体思路、重要原则、策略和具体治理措施,以期为政府部门进行数据治理理论研究与工程实施等工作提供经验参考.
提交时间：2020-09-16
48. 自然资源大数据中心模式及应用探讨
摘要： 面对突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情,中国疫情防控和公共卫生应急管理能力面临严峻考验,同时也对国土空间规划和城市治理工作敲响警钟.如何贯彻十九届四中全会精神,全面推进国家治理体系和治理能力现代化?如何发挥大数据价值,提升国家治理现代化水平?如何从危机引发的新需求中做出调整,自然资源信息化如何应对?将是当下亟待思考的问题.为进一步推动自然资源行业高质量发展,本文从自然资源大数据中心模式及应用角度展开探讨,并展望了大数据中心服务自然资源治理的发展方向.
提交时间：2020-09-16
49. 街道脉搏——基于GPS数据的街道活力时空特征测度
摘要： 城市街道作为不同目的地之间的连接纽带和城市公共生活的重要载体,在塑造城市建成环境和驱动城市发展等过程中扮演着至关重要的角色.近年来,得益于城市量化研究方法的发展和机器学习、计算机视觉等计算机科学技术的进步,街道的静态空间质量(如可达性、安全性、街道形态等)得到了较为广泛的关注和研究,然而对表征街道活力的动态特征的研究仍较为基础.本文提出了一种基于匿名化的大尺度、细粒度GPS位置数据,通过时间和空间聚合测度街道活力的新方法,并以美国波士顿市为例,证明了这种方法在分析街道活力时空特征方面的可行性.研究发现,波士顿市的街道活力拥有清晰的时序特征,呈现随时间的规律性波动,同时街道活力的空间分布也具有明显的特征,具体表现在位于不同地理区域、毗邻不同土地利用区划的街道拥有迥异的街道活力特点.本文的研究结果对理解城市街道活力的时空特征有重要价值,并对中国未来城市管理精细化有一定借鉴意义.
提交时间：2020-09-16
50. 面向单元管控的空间规划实施单元管理平台探索实践
摘要： 从“多规合一”试点探索到国土空间规划职能部门的整合,表明国家正在积极构建国土空间规划体系,推动国土空间治理体系和治理能力现代化.本文在当前国土空间规划体系改革背景下,聚焦地方自然资源管理部门面临的规划管控传导与反馈失衡等问题,通过优化规划单元、强化规划传导实施,构建规则模型,推进规划实施评估,基于面向单元的规划编制与实施全周期管控技术、规则模型库的智能审查与评估预警等关键技术,构建面向单元管控的空间规划实施单元管理平台,以期探索提升地方国土空间规划实施单元管理体系的智能化水平.
提交时间：2020-09-16
51. 面向精细化管理的市政管线规划信息化研究
摘要： 随着城市的发展,其粗放式的管理已经捉襟见肘,需要迈向更加专业和细致的精细化管理.地下管线是保障城市运行的重要因素,管线信息化建设不仅是地下管线管理的需要,也是城市规划建设、精细化管理的一项基本工作,其目标是实现管线信息的应用与共享.管线信息化建设需要从源头抓起,市政管线规划信息化建设是其中重要的一环.在市政管线规划中渗透信息化的理念,有助于改善传统市政管线规划的不足,促进管线规划建设迈向规范化、信息化和精细化.本文结合珠海市规划设计院市政管线规划信息化建设经验,对市政管线规划数据标准建设、市政管线规划数据库建设、市政管线规划信息化平台建设等环节的关键技术进行了研究,探究市政管线规划设计过程中的信息化建设途径,以期对提高市政管线规划设计效率和管线规划资源的共享利用提供参考.
提交时间：2020-09-16
52. 韧性规划要求下公共卫生应急管理系统设计
摘要： 公共卫生应急管理是衡量城市韧性的一个重要标尺.面对新冠肺炎疫情,中国的公共应急管理体系受到了巨大的冲击,也暴露了卫生应急管理方面的许多问题.本文对国家与地方的公共卫生应急管理现状进行了探讨,并对大数据等先进信息技术在疫情防控中起到的作用和存在的问题进行了分析,在此基础上提出公共卫生应急管理系统设计思路,以期为健全公共卫生管理体系、提高公共卫生管理的信息化支撑水平提供借鉴.
提交时间：2020-09-16
53. 韧性视角下的地下轨道交通空间步行路径研究
摘要： 从城市韧性视角出发,探讨影响地下轨交空间步行路径通行能力的规划与设计要素.本文采用现场观测、实地采访和文献查阅的实验方法,对重庆临江门地下轨交站点的步行路径进行实测调研,获得地下轨交站点使用人群的行为特征及各设计要素(空间尺度、环境要素);分析实测设计要素与使用人群行为之间的关系,建立地下步行路径设计要素与使用人群行为特征的评价体系,得到影响城市地下轨交站点步行路径通行能力的重要因素.得到结论:临江门地下轨交空间的步行路径具有不同层级,利于分级规划管理,且各层级的功能定位会影响地下轨交空间的通行能力;步行路径连通地下商业空间,在一定程度上能疏解地下通道中的人流,提升地下轨交空间的总体通行能力;但能够从地面进入临江门地下轨交站点的路径较少,部分位置的地面与地下空间衔接、规划设计不合理,不利于人流的通行疏散,降低了地下轨交空间步行路径的通行能力,进而影响城市的韧性.
提交时间：2020-09-16