第十四届全国铸造年会暨2020中国铸造活动周
基本信息
2020-11-08
2020-11-08
中国机械工程学会
会议文集
41. 细小油道液压阀体铸造工艺研究
摘要： 液压阀体外形规整,内部油道细小而且油道分支多,细小油道在铸造过程中易发生断裂是铸造工艺难点,阀体中心热节部位的缩松的防止也是铸造工艺的难题.通过铸造工艺之初采取预防缺陷的措施,以及应用铸造CAE软件进行充型及凝固过程模拟验证工艺合理性.实际浇注试制,铸件检测验证合格,实现细小油道阀体铸件的快速开发.
提交时间：2020-11-08
42. 经典的宗教造像:珠联璧合的地涌宝塔与舍利金塔
摘要： 近年来,江苏省分别在南京与无锡两地的旅游胜地牛首山和灵山落成了两个佛教艺术精品——地涌宝塔与舍利金塔.两座塔的艺术设计和制作工艺上有着内在的联系,地涌宝塔在舍利金塔的基础上,采用了动态的呈现方式,增加了视觉效果.地涌宝塔和舍利金塔不仅是宗教题材的精品艺术工程,也是多种工艺相结合的艺术铸造精品工程.本文介绍了两座塔的安装地点、创意设计、制作工艺以及开光落成盛典,希望对中国艺术铸造宗教题材制作有所借鉴.
提交时间：2020-11-08
43. 缸体缸盖内腔脉纹缺陷对策综述
摘要： 概述了冷芯树脂砂生产条件下,影响发动机缸体缸盖内腔清洁度的主要因素及形成机理;综述了当前国内铸造企业解决发动机缸体缸盖内腔脉纹的常见技术方案及存在问题;重点介绍了DK-2冷芯防脉纹剂对缸体缸盖内腔清洁度的改善案例.生产实践表明:DK-2冷芯防脉纹剂具有彻底消除铸件内腔脉纹、抑制砂芯烧结、缓解内腔表面粘砂及防止铸件尺寸超差(收缩变形)等实践效果,并具有综合成本上的优势.
提交时间：2020-11-08
44. 缸体/缸盖在静压造型线上的尺寸控制
摘要： 本文介绍了缸体缸盖在静压造型线上铸件尺寸的控制方法.通过定期对工装模具的定位销、套进行点检及定期对缸体缸盖的关健尺寸进行划线来监控铸件的错型情况.对整体错型模具可采用安装偏心套的方式进行纠正,同时对模样进行局部贴补也可以避免因错型带来的铸件批量报废.
提交时间：2020-11-08
45. 航空用高温钛合金的研究进展
摘要： 高温钛合金具有密度低、比强度高、良好的高温力学性能等特点,能提高航空发动机的推重比,被广泛应用于航空领域中.文章介绍了应用在航空领域的高温钛合金和其优异的性能,以及高温钛合金在航空发动机和航空相关部件上的应用,最后分析和展望了高温钛合金未来的发展方向.
提交时间：2020-11-08
46. 过滤器纸质外壳的研制与应用
摘要： 过滤器在铸造行业应用得到了普遍认可,本文仅以国内某公司研制的铸造用纸质过滤器在铸铁件上的应用实例分析,以及在铸造行业应用的优势及前景展望.
提交时间：2020-11-08
47. 铍对A380铝合金组织和性能的影响
摘要： 采用扫描电镜、光学显微镜、拉伸试验机和硬度仪等设备,研究铍对A380铝合金组织和性能的影响.结果表明,添加适量的元素Be在A380合金内,可以将细化易产生裂纹的共晶Si颗粒,在凝固过程形成Be-Fe相,有效的抑制含Fe的β相的长大,将富铁化合物转变为颗粒状和多边形的形态.随着Be含量的增加,合金的抗拉强度和伸长率都是先升高后降低,硬度呈下降趋势,添加0.05％Be的合金抗拉强度和伸长率达到最大值,分别为392MPa和5.2％.未变质合金的断裂表面为脆性和准裂解断裂,当Be含量提高至0.05％,合金出现细小且均匀分布的等轴凹坑,表明材料的延展性优于A380合金.
提交时间：2020-11-08
48. 铝合金缸体低压铸造常见缺陷及解决办法
摘要： 低压铸造过程中常见缩孔、缩松、气孔、冷隔等典型铸造缺陷,其形成原因和坩埚、模具、冷却系统、加热系统、砂芯、涂料及现场操作等密切相关.为防止各种缺陷的产生,需要对各个缺陷发生的位置和形成原因,实施有针对性的解决方案.
提交时间：2020-11-08
49. “铸元素”使用注意事项
摘要： “铸元素”作为一种替代煤粉的新型铸造用潮模砂粘接材料已经得到了铸造企业的广泛应用，但是如何用好，本文从二十个方面谈了一点体会。要让“铸元素”永立潮模砂粘接材料的桥头，需要从方方面面收集现场使用情况的资料，对好、坏典型都要及时总结，成功和失败，经验和教训进行分析整理，补充和完善。
提交时间：2020-11-08
50. 铸造涂料的传热与传质
摘要： 铸造过程中传热与传质同时存在、相互影响.传热、传质的过程及结果对铸件质量影响极大.本文详细分析了铸造涂料在干燥及浇注过程中传热与传质过程,及其对涂料的干燥、抗脉纹、防硫等作用的重要影响并给出一些实例.
提交时间：2020-11-08
51. 镍基高温合金的发展综述
摘要： 本文主要从镍基高温合金的分类、成分设计、制备技术、防腐工艺等方面对当前镍基高温合金的最新研究、发展做出了简要的阐述,并对未来的发展方向及技术要求进行了展望.
提交时间：2020-11-08
52. 陶瓷-镁基复合材料的研究现状及展望
摘要： 陶瓷相作为第二相加入到镁合金基体中形成陶瓷-镁基复合材料,兼有金属和陶瓷双重优异特性,即低密度、耐高温、耐磨损、强韧性,成为航空航天等领域内亟需的优良材料.本文从常用增强相的分类及常用制备方法两个方面介绍了陶瓷相增强镁基复合材料的研究现状,为今后镁基复合材料的研究及应用前景提供方向.
提交时间：2020-11-08
53. 高强度灰铸铁机体质量控制要点
摘要： 铸造技术和生产过程的质量管理直接影响铸件的品质.本文针对机械制造装备业的飞速发展对铸造技术、铸件质量提出更高要求形势下,注重铸件品质和质量管控势在必行.以客货两用车4A91机体为例阐述高端铸件生产过程的质量控制,提高铸造产能.就提升铸件品质的措施详实具体,具有可操作性,可为发展高强度灰铸铁提供参考.
提交时间：2020-11-08
54. 高强韧压铸铝合金材料研究与应用
摘要： 研究开发了一种受力结构件的压铸用高强韧铝硅合金Al-Si-Cu-Zn-Mg(以下简称HKA-1铝合金),同时研究了Ce/La混合稀土和Sr元素对合金进行复合变质的效果.结果表明,稀土的变质效果有一个最佳加入量,可以细化压铸铝合金组织.铸态力学性能达到:抗拉强度297MPa,屈服强度235MPa,伸长率7.3％.针对HKA-1铝合金,仅T1时效热处理条件下其抗拉强度和屈服强度分别为333MPa和237MPa,伸长率为5.4％,在提高合金强度的同时保持了良好的韧性.
提交时间：2020-11-08
55. 高校铸造厂房标准化及其实验质量
摘要： 厂房标准化水平对提升铸造实验质量显得尤为重要,本文从实验教学、实验科研、实验生产三大方面论述其影响所在.
提交时间：2020-11-08
56. 高镍奥氏体球墨铸铁的特性及新型球化合金的研制
摘要： 高镍奥氏体球墨铸铁与球墨铸铁具有类似的凝固特性,糊状凝固,流动性差.饱和度A和“SN”准则始终困扰着铸造工作者.了解高镍奥氏体球墨铸铁的特性,配制适宜的球化合金是当务之急.常用于高镍奥氏体球墨铸铁的球化合金有镍镁合金、硅镁合金、镍镁硅合金,也有把镍镁和硅镁合金混合使用的.这些合金反应激烈,合金吸收率低,导致球化不稳,合金用量大,价格昂贵.西峡县内燃机进排气管有限责任公司与禹州恒利来合金有限公司合作开发了一种镍镁硅铁合金.这种合金用于高镍奥氏体球墨铸铁的球化处理,合金反应平稳,吸收率高,加入量少,球化率高,单位面积球墨数量多,球径小,碳化物分布均匀,且价格便宜.镍镁硅铁合金易于破碎,适合于喂丝球化.镍镁硅铁合金中的铁可起到增加结晶核心,细化晶粒的作用,使力学性能得到提高.
提交时间：2020-11-08