第十届深基础工程发展论坛

基本信息

第十届深基础工程发展论坛

济南

2020-09-04

2020-09-04

中国土木工程学会;中国建筑业协会;中国工程机械协会;

会议文集

  • 21. 地锚反力装置在静载试验中的应用

    摘要: 针对在高山地区堆载法和锚桩法进行单桩竖向抗压静载荷试验存在运输困难、施工困难和造价高等弊端,因地制宜采用潜孔锤施工地锚提供静载试验反力,在本项目单桩竖向抗压静载试验中取得了良好的效果,可为类似工程的检测提供参考.

    作者:

    曹羽飞;孔东方;冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 22. 地面锚拉钢管桩支护技术在深基坑中的应用

    摘要: 以青岛某深基坑工程为例,介绍了在紧邻既有地下室条件下,回填土地层的深基坑采用钢管桩+桩顶锚拉技术的设计和施工方法,利用既有结构为支护结构提供锚拉条件,不失为该条件下基坑支护的一种好方法.

    作者:

    赵春亭;张启军;张岳峰

    提交时间:2020-09-04

  • 23. 城市综合管廊穿越小型河道施工技术研究

    摘要: 由于城市中心老城区地下管线错综复杂,毗邻建筑物,甚至穿越河道,同时施工场地有限,必须满足市民正常通行条件,给施工带来极大的困难.传统的施工工艺大多采用顶管或者通过对河道进行筑岛围堰的施工方式实现管廊过河,这些方法无疑会对河道的过水能力造成严重破坏.因此,需要寻求一种新的施工方式在保证河道的正常运行下完成管廊的顺利施工.本文基于济宁市中心老城区任城路-王母阁路过越河段综合管廊基坑支护设计,结合地质情况及现场施工条件,创新性的提出钢板桩围堰+大直径导流管基坑支护方案.利用双排钢板桩+多道钢管内支撑作为综合管廊下穿河道的基坑支护结构,并在支护结构上设置导流管道,将钢板桩与导流管焊接成整体,提高结构稳固性.该施工技术可保证在管廊施工的同时河道汛期排洪能力不变,安拆钢板桩及导流管时,均对河道无污染,可保护河道及两岸的生态环境不被破坏.

    作者:

    王闵闵;鲁凯;王卫超;何鹏飞;卢伟军

    提交时间:2020-09-04

  • 24. 基于3D Laser Scanner技术的深基坑工程信息化动态监测与施工技术应用

    摘要: 本文基于3D Laser Scanner技术在深基坑工程土方量高精度快速量算、构件施工质量快速检验、基坑变形点云获取与实时动态监测方法等方面的信息化管理技术应用,创新性提出扫描基准点与靶点布设新方法、数据扫描采集方案、变形可视化云图分析法.通过三维激光扫描测量,将现场获取的点云信息通过建模同设计阶段的BIM模型相比较,获取与设计差异信息,并根据差异进行有针对性的变形监测布设.同时,根据扫描的点云数据建立变形可视化云图,实时得到基坑变形信息三维可视化,达到强化管理数字化、信息化目的,提高深基坑工程信息化管理水平.

    作者:

    朱骞;赵庆武

    提交时间:2020-09-04

  • 25. 基于CFG桩复合地基沉降计算与参数选取的分析

    摘要: 在对基底标高不同、上部荷载差异大的复杂的复合地基沉降计算时,对相关参数的选取问题,结合某图书馆地基处理设计项目进行讨论.在设计初期进行基础选型时,由于筏板基础标高和上部荷载类型差异较大,故按照标高和荷载类型进行了分区域计算,发现复合地基的沉降虽然满足了结构设计的要求,但根据地区类似工程经验发现桩长明显偏短,故重新进行区域划分,并结合Midas-GTSNX进行数值模拟分析与对比,发现按照整个筏板基础综合考虑进行计算比较合理.

    作者:

    梁冰冰;乔胜利;冯科明;张凯

    提交时间:2020-09-04

  • 26. 基于侧阻概化的桩基沉降计算方法及工程应用

    摘要: 本文选取不同场地条件下不同桩型(长径比)试桩102根,按基桩工作荷载(特征值)下的侧阻分布曲线"化繁为简"的原则,基于侧阻分布概化前后包络面积相等将实际侧阻分布概化为正梯形、锥头形、蒜头形、凹谷形4种类型.并将每种侧阻概化模式分解为沿桩长l、kl的矩形、三角形分布侧阻单元,据此可查表确定Mindlin解附加应力系数.针对每种概化模式,本文给出了判定标准,以便于手算和程序实现概化过程.用本文推荐的方法对桩侧阻分布曲线进行概化后,通过工程实例验证,根据概化模型的侧阻分布可方便应用Mindlin应力解精确求解传至桩端平面处的附加应力,进而提高桩基沉降计算精度.

    作者:

    王涛;褚卓;刘金砺;王旭;;;;

    提交时间:2020-09-04

  • 27. 基于双排桩在紧邻地铁基坑支护中的应用研究

    摘要: 本文介绍了某邻近地铁的深基坑工程为了确保地铁的正常运营,基坑支护设计以变形控制为设计理念,采用双排桩支护形式.现场经过精细化施工组织管理,既缩短了施工工期,又节约了成本.另外,利用外排护坡桩作为雨污水管线改移过程中基槽开挖的临时支护,确保了基槽开挖过程的安全和临近市政道路的正常使用.通过对支护体系的监测数据进行整合与分析,找出基坑在施工过程中的变形规律,以此施工.可为今后类似工程提供参考.

    作者:

    李四维;冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 28. 基于反分析的软土基坑变形探析

    摘要: 本文以上海某软土基坑项目为例,通过对某一支护断面实测变形数据反分析与正向设计结果相对比,结果表明:软土基坑位移控制规范要求比较高,实际工程位移变形是规范建议值的近2倍;对于软土基坑应根据地区土质条件及工程经验对变形控制及变形报警值放宽相应范围,减少资源浪费及过早报警.

    作者:

    秦春晖;梁汝鸣;和西良;宋恩润

    提交时间:2020-09-04

  • 29. 基于复杂环境下矩形抗滑桩支护体系施工控制

    摘要: 依托某工程实例,简述了在复杂环境下矩形抗滑桩支护体系的施工过程,并分析了挖桩遇水、挖桩遇岩,护壁接茬处理、锚杆卡钻处理及挡土板与桩的连接五个施工控制要点,为以后类似工程的施工提供参考.

    作者:

    曹羽飞;彭占良;冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 30. 基于复杂环境异形狭窄基坑支护设计与施工

    摘要: 依托某工程实例,从复杂环境条件下异形狭窄深基坑支护的设计、施工、监测、轨道交通监测四个方面阐述分析,整个过程保证了人员安全、基坑安全、轨道交通正常运营.可为以后类似工程的设计、施工提供参考.

    作者:

    曹羽飞;冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 31. 基于层次分析法的桩基础绿色施工评价体系研究

    摘要: 桩基础施工对资源与能源的消耗多为"大产量、大消耗、大废弃"形式,此形式造成资源的严重浪费和环境的急剧恶化.为了实现基础行业可持续发展的目标,绿色施工成为基础工程的必经之路.建立一套科学的、可行的桩基础绿色施工评价体系对桩基础绿色施工的实施和推广至关重要.本文建立的桩基础绿色施工评价体系,主要考虑对环境保护、资源节约与使用、绿色施工技术和综合管理四方面进行控制,采用层次分析法对桩基础绿色施工进行评价研究,以深圳市南山区某项目为实例,验证该评价体系的适用性,从而真正地对同类工程的绿色施工起到指导作用.

    作者:

    张思祺

    提交时间:2020-09-04

  • 32. 基于邻近地铁连续阳角的基坑支护设计

    摘要: 本文以某深基坑工程为例,分析了基坑连续阳角处支护设计的制约因素,提出满足邻近地铁变形控制要求的支护设计思路,通过理正深基坑软件计算结合地区经验提出初步设计方案,再利用MIDAS GTS NX有限元软件辅助验算.结果表明:连续阳角区不适宜采用常规的桩锚支护体系;内支撑支护体系可以有效控制连续阳角区的水平位移和沉降;如连续阳角区的支护桩后侧施作背拉桩,前后桩通过钢架梁连接,形成双排桩支护体系,则可进一步减少变形;另外,对填土进行注浆可加固坑外土体,减轻土压力,进一步减少支护体系的变形,满足邻近地铁的变形控制要求.

    作者:

    齐路路;冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 33. 基坑事故原因及预控措施

    摘要: 本文通过笔者多年从事基坑支护工程设计与施工管理的经验、教训,以及多次参与基坑支护工程事故抢险专家咨询工作的总结,并参考有关文献,对常见引发基坑支护工程事故的原因进行了较为系统的梳理.当然,由于深基坑支护设计与施工相对来说周期较长,其影响因素也较多,所以,不可能穷尽.本文还在分析引发基坑支护工程事故原因的基础上,针对性地提出了预防基坑支护工程事故的一些通用措施,其目的是供新从事岩土支护工程设计与施工管理的人员在实际工作中进行参考.

    作者:

    冯科明;孟艳杰

    提交时间:2020-09-04

  • 34. 基坑支护土钉检测验收试验相关规范要求初探

    摘要: 本文在分析比较现行相关规范对基坑支护土钉检测、验收试验相关规定的基础上,对试验设计的绿色节能性、目的可实现性和涉及的土钉杆体抗拉配筋及锚固体抗拔锚固长度设计方法等方面可能存在的某些缺陷进行了初步探讨,相应提出了土钉验收试验抗拔质量检测合理性评估参考标准、抗拉强度合理性评估参考标准等,并对基坑支护土钉检测验收试验设计及临时自由段设置等相关要求提出了新的思路建议,以期对土钉验收试验设计和相应规范修订做出有益的探索.

    作者:

    周瑞国;郝峰

    提交时间:2020-09-04

  • 35. 基坑降水对条形基础建(构)筑物沉降理论计算分析

    摘要: 结合工程实例,通过分析基坑的工程和水文地质条件以及本工程支护方案,采用理论值和实测值对比的分析方法,对基坑降水引起的基坑周边建(构)筑物沉降进行理论求算和监测分析.研究了基坑降水对周边建(构)筑物沉降的影响,并提出了在基坑降水过程中用于求解基坑周边建(构)筑物为条形基础时沉降的理论计算方法,得出本工程支护措施合理、本文提出的理论计算公式可行等结论,为基坑领域求解基坑周边建(构)筑物为条形基础时的沉降值提供可靠理论依据.

    作者:

    杨傲;李锡银

    提交时间:2020-09-04

  • 36. 复杂地质条件下的深基坑近距离跨越既有盾构隧道施工技术

    摘要: 随着城市地铁建设及地下空间的开发与利用,为了节省土地,充分利用地下空间,地下建筑,还有地下铁路等工程的大幅度增加,与之相应的基坑开挖越来越深,地下轨道交通、管道越来越多,越来越多的地下工程将存在交叉施工,上跨既有盾构隧道的基坑也将越来越多.本文就通过兰州某明挖基坑近距离上跨既有盾构隧道施工为例,分析风险源,介绍采取的控制措施,并提出建议,以此为类似工程提供借鉴.

    作者:

    詹天昊

    提交时间:2020-09-04

  • 37. 复杂工况地下构筑物施工探讨

    摘要: 随着城市的快速发展,以及地下空间的发展越来越快、利用程度越来越高,地下施工越发成为常见的高危施工项目,因为施工的工况、状态随着城市发展、地下空间的紧缩,造成工况越来越复杂,所以给施工造成的难度也越来越大,施工面临的风险越来越多、越来越高,并且这些风险叠加后,施工难度和成本趋向指数倍数增长.所以,对于该类情况的探索、研究和风险预防,成为当务之急之一.

    作者:

    张宽;刘伯虎

    提交时间:2020-09-04

  • 38. 复杂工况条件下地下连续墙施工技术

    摘要: 伴随着中国城市化进程的快速推进,城市人流量逐步增多,为解决城市空间利用问题,目前中国各大城市正大力开发地下空间,地铁车站、商业街、地下车库等大规模地下工程逐步兴起.地下连续墙作为地下工程基坑围护的一种形式,其施工速度快、支护能力强、止水效果好,多用于深度较大、地质条件恶劣、周边环境要求较高等条件下的基坑支护.本文通过在地下水位高、浅层地质恶劣、周边紧邻车道和老旧房屋等复杂工况下进行地下连续墙施工,总结了一系列确保地下连续墙施工质量的技术经验.

    作者:

    宋效忠

    提交时间:2020-09-04

  • 39. 复杂环境条件下基坑边坡失稳与加固

    摘要: 某基坑在施工过程中出现了局部边坡失稳的情况,施工方按照施T组织设计中的应急预案进行了坡底填土反压,控制了边坡的进一步变形.笔者等应邀前往,通过现场踏勘,并听取了施工方的汇报,查看了第三方基坑监测单位的变形监测数据,在对边坡失稳原因进行分析的基础上,提出了下一步边坡处理的综合治理措施.经过施工单位组织实施后,收到了较好的效果.本案例对同类工程可以起到一个信息化施工、动态设计的警示作用.

    作者:

    冯科明

    提交时间:2020-09-04

  • 40. CSM工法在嵌岩防渗墙施工中的应用

    摘要: 以长沙某建设项目的CSM等厚度水泥土搅拌墙施工为例,介绍了CSM工法的工艺特点和优势,以及徐工双轮搅设备在嵌岩防渗墙施工中的应用,供业内同仁参考.

    作者:

    邱红臣;马云龙;苏陈;贾学强;丁洪亮

    提交时间:2020-09-04