行道树对城市快速路交通颗粒物三维分布的影响机制研究

来源:中文会议(科协)
中文摘要

道路交通已成为城市空气污染的主要源头之一,而客货两用的快速路因其交通流量大、柴油车比例高等原因,更是城市空气污染的重灾区。随着道路沿线出行、休闲和居住人群的逐渐增加,城市快速路周边的交通污染暴露风险急剧上升。因此如何改善快速路沿线的污染环境,越来越引起社会的关注,也为交通管理和城市规划与建设等部门提出了难题。以现行道路环境配置而言,行道树等绿色设施最为常见,无疑为缓解道路交通污染提供了最为可能的方案。行道树往往可通过吸附沉降和改变扩散等机制调节交…查看全部>>

陈昕;陈舒婷;罗斌儒;马范;胡喜生;王占永;

第八届中国林业学术大会

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