中国土木工程学会2021年学术年会
基本信息
2021-09-27
2021-09-27
中国土木工程学会
会议文集
21. 制备参数对泡沬沥青稳定碎石性能的影响
摘要： 从制备工艺角度,考虑成型方法、击实功、放置时间等因素对泡沫沥青稳定碎石的性能影响.测试了不同空隙率条件下,混合料的物理性能、劈裂强度和疲劳性能.结果表明:大功率的成型方法能够有效地减小混合料的空隙率,提高密实程度;试件的放置时间越长,集料的空隙率也越大;大马歇尔试件比标准马歇尔试件的劈裂强度更高;试件的养护龄期越长,劈裂强度越高;试件成型碾压次数对疲劳性能有着显著的影响;细型级配有助于提高混合料的疲劳寿命.制备参数对指导泡沫混凝土现场施工有着重要的指导意义.
提交时间：2021-09-27
22. 北京大兴国际机场轨道线航空旅客行李托运系统实践
摘要： 为作为机场在城市的延伸——城市航站楼,在提高公共交通出行比例,减少机场航站楼的压力、提高城市品质等方面能发挥积极作用.城市航站楼的核心功能之一是为旅客提供行李托运,本文在广泛调研的基础上,详述了大兴机场线行李托运系统的设计及对比分析,为以后中国城市航站楼行李托运系统的建设提供参考.
提交时间：2021-09-27
23. 协同应变有机共生——城市空间防灾能力提升策略
摘要： 针对公共卫生事件爆发的偶然性与必然性,把公共危机的普通性与特殊性有机结合,从公共安全的角度入手解析城市空间秩序在突发公共卫生事件应对流程中的建构,以健康导向空间规划为原则,提出提升城市空间防灾能力的规划策略,对协同应对突发公共卫生事件具有理论意义和现实应用的紧迫感.
提交时间：2021-09-27
24. 单塔吊基础扩建形成双塔吊联合承台基础设计分析
摘要： 武汉华侨城杨春湖商务区A地块塔楼总高度275m,塔楼地下室4层,因施工组织实施方案变化在原有构造基础上进行设计变更,现需在原塔吊承台基础外侧进行改扩建,形成双塔吊共用联合承台的施工方案.结合塔吊设备技术参数、施工方案及双塔吊共用联合承台的设计方案,应用有限元分析软件ABAQUS建立双塔吊共用联合承台的实体模型,进行塔吊在多种工况荷载作用下的受力模拟分析和结构设计方案复核计算.结果表明承台基础的混凝土未出现破坏损伤,钢筋未出现屈服.此外,计算过程中对作用荷载和混凝土强度等级都赋予了一定比例的安全系数,塔吊基础钢架(钢柱)的埋置加强措施也被简化,因此相应计算分析具有一定的结构安全储备.
提交时间：2021-09-27
25. 南昌地铁盾构隧道整环结构三维数值分析
摘要： 结合南昌地铁盾构隧道工程实例,利用大型通用有限元软件ABAQUS建立地铁盾构隧道整环衬砌结构的三维有限元模型.衬砌及螺栓等采用三维实体单元,混凝土采用弹性损伤模型,螺栓和钢筋采用双折线模型,分析了计算分析衬砌环的荷载-变形关系曲线,管片发生收敛位移时螺栓、钢筋和混凝土的应力应变变化规律.
提交时间：2021-09-27
26. 双柱式重力式桥墩结构大桥拆除爆破控制技术
摘要： 待拆大桥为长征第一渡,具有红色意义,经技术鉴定为五类危桥,需爆破拆除.大桥无建桥资料,河床以下结构不明,混凝土强度及布筋不明,因汛期即至,工期要求紧,爆破拆除难度较大.为确保爆破时对周边构建筑物无影响,根据后期的勘探,通过采取合理的爆破部位、单耗、爆破延时及安全防护等技术措施,使爆破拆除达到了预期效果.
提交时间：2021-09-27
27. 可交互式建筑资源智能引擎平台建设及应用
摘要： 建筑行业作为国民经济的支柱产业之一,是国民经济的重要组成部分.近年来,行业经历了高速发展,知识密集增长,成果显著、范围宽广、类型繁多,同时也面临了知识产权保护、知识资源流失、知识价值难以发挥等问题.当前,在物联网、大数据、人工智能等信息技术广泛应用的时代背景下,知识的数字化转型成为企业发展的必经之路,本文依托企业科技成果管理项目实践,开发可交互式建筑资源智能引擎平台,可实现知识资源交互式数字化管理,促进科技资产增值,提高行业资源整合效益,助推行业高质量发展,为促进科研成果转化为生产力提供一种管理创新案例借鉴.
提交时间：2021-09-27
28. 可周转式组合型声测管施工技术
摘要： 大型钻孔灌注桩属隐蔽工程,目前桩基普遍利用预埋声测管进行超声检测,但全国各大设计院采用声测管材质、厚度各不相同并且多数工程均使用一次性声测管,试验后将声测管留在桩基内造成材料浪费,且受声测管材料或施工过程影响,无法进行超声波检测的情况时有发生.结合项目桩基组合型声测管技术,介绍了一种可周转式组合型声测管施工技术,并对该施工技术的工艺流程及应用效果进行了简单讲解,可为其他同类项目的施工提供参考.
提交时间：2021-09-27
29. 可调节操作平台在钢结构工程中的应用
摘要： 在超高层钢结构安装过程中,目前大部分的操作平台结构简单,安全性能差、周转效率差、重复利用率低,给钢结构施工安全和效率造成严重影响.可调节操作平台从根本上解决了以上问题,推进施工现场防护设施向标准化的方向发展.
提交时间：2021-09-27
30. 吹砂回填珊瑚礁地基基础选型研究分析
摘要： 依托马尔代夫胡鲁马累7000套保障性住房项目,本文介绍了高层剪力墙结构在吹砂回填珊瑚礁地基上的基础选型过程.考虑珊瑚礁地质的特殊性,本文论证了CFG桩复合地基、钻孔灌注桩基础及钢管桩基础的技术可行性,并从成本、工期及组织难度等方面进行了比较研究.比选结果表明,CFG桩复合地基是该项目基础的最优选择.后续试桩结果也证明了CFG桩复合地基方案的施工可行性,项目基础选型过程及结果可为同类地基工程提供参考.
提交时间：2021-09-27
31. 商业大跨度采光顶施工平台技术应用
摘要： 株洲万达广场项目采光顶数量多、面积大、造型各异,施工难度大,本文采用在采光顶中搭设钢丝绳软平台和移动平台的方法,分别在圆形采光顶中搭设钢丝绳软平台和在方形采光顶中搭设移动操作平台,相比于采用传统的方法从底部搭设满堂架,此方案不仅可以节约大量材料、人工成本,还为地面工程、装饰工程提供了提前进场施工的条件,对工期与成本节约都有着重要的作用.
提交时间：2021-09-27
32. 嘉兴文化艺术中心大悬挑开合屋盖计算分析
摘要： 本文对嘉兴文化艺术中心开合屋盖的设计思路和荷载取值做了详细介绍,开合屋盖分析需要考虑基本状态、非基本状态和运行状态三种状态,每种状态荷载取值有所不同.以其中一个馆开合屋盖作为典型,对其单独分析和协同分析结果做了比较.取其计算结果的包络内力,对九管汇交的复杂节点和台车附近内力较大的节点进行有限元分析,并对整个活动屋盖进行稳定性分析.
提交时间：2021-09-27
33. 园林景观项目应用海绵城市的施工质量控制要点浅析
摘要： 目前阶段,园林景观建设过程中投入了建设海绵城市的相关理念,海绵城市是一种分散式的雨水管理模式,它强调雨水资源在城市中间的渗透、过滤、净化、储存、蓄流和缓慢排入城市市政管网、河道的过程,它能控制雨水径流、促进水的循环利用,有效地解决城市积水、内涝等问题.但是目前海绵城市的工程质量管理存在较多的不足,涉及是多方面的,规范的不完善、施工无经验或经验不足、施工顺序安排不合理、设计或深化设计的不成熟、有关海绵城市方面的质量检查标准不健全等因素都会直接或间接影响海绵城市质量管理.
提交时间：2021-09-27
34. 国家会展中心(天津)二期工程交通连廊内多类桁架施工受力分析与研究
摘要： 以国家会展中心(天津)二期工程大跨度交通连廊为背景,针对结构内置不同位置组合桁架体系进行施工过程受力特性进行研究.本文介绍了钢桁架结构安装过程中需要考虑的主要因素,对桁架安装不同阶段进行有限元受力分析,总结出桁架结构在不同安装不同种的静力特性和内力分布状态等特点.通过对比分析得出不同施工阶段分析和常规简化分析结果的差异及结构的静力特性,能为类似工程钢桁架结构安装提供借鉴和参考.
提交时间：2021-09-27
35. 地面铁路割裂背景下城市老城区对外地下步行系统规划及评价研究——以青岛市国际邮轮母港启动区及周边老城区为例
摘要： 青岛市国际邮轮母港启动区与周边老城区受到铁路割裂影响,地面步行交通受到阻断,对老城区对外步行系统更新改造提出了新的要求.本文将广泛应用于城市规划和交通网络分析的空间句法作为步行交通系统评价手段,采用标准化角度整合度(NAIN)和标准化角度穿行度(NACH)作为分析步行空间集聚性和穿行性的量化指标,对邮轮母港片区与老城区之间的铁路割裂现状进行分析.依托既有地下工程、规划区域地下步行流线和空间句法计算得到的现状空间差异,提出了老城区对外地下步行交通系统规划方案.最后对不同方案下的过境交通和到发交通吸引力进行了评估.本文结合案例分析希望为老城区在铁路割裂下的地下步道更新改造提供借鉴.此外通过空间句法的应用为国内老城区步行系统的规划和评价提供规范.
提交时间：2021-09-27
36. 埃及CBD项目筏板超长对拉螺杆侧模系统的设计与施工
摘要： 以埃及新行政首都CBD项目为例,介绍了一种30.5m超长对拉技术在筏板侧模施工中的应用,结果表明该系统设计简单,施工方便,具有推广意义.通过对其优化设计发现,对于常见的模板系统,由于不同强度材料不合理搭配使用,常会造成高强材料浪费严重.因此为达到设计最优,应合理选择支撑系统各部件的材料.
提交时间：2021-09-27
37. 城市小客车专用地下道路经济型断面研究
摘要： 针对城市交通拥堵、土地资源紧张、城市财政能力有限、城市地下道路建设造价高的情况,提出了经济型的城市小客车专用地下道路的概念,并就不同驾驶模式下地下道路的行车道宽度、建筑限界高度、通行能力进行了研究分析.结果表明:1)城市小客车专用地下道路行车道宽度相对现行规范标准均可缩减0.4～0.5m;2)仅通行小客车的情况下,建筑限界高度2.5m可以满足行车视距要求;3)智能驾驶模式下的理论通行能力是普通驾驶模式的2倍以上;4)当采取其他救援保障措施替代应急车道,同时缩减行车道宽度及建筑限界高度的情况下,城市地下道路断面面积可缩减50％左右.研究成果为解决城市拥堵、减小城市基础设施建设财政压力提供了新思路.
提交时间：2021-09-27
38. 城市山岭隧道穿越断层破碎带的关键施工技术研究
摘要： 为了研究城市山岭隧道穿越断层破碎带的关键施工技术,以重庆市快速路二横线土主隧道工程为例,参考类似工程案例,提出采用帷幕注浆预加固方案,分析了不同注浆参数下的注浆效果.针对土主隧道的水文地质情况,选择合适的注浆参数,取得了良好的注浆固结效果,安全穿越了断层破碎带,为今后类似工程提供科学依据.
提交时间：2021-09-27
39. 城市老旧建筑混凝土屋盖改造组合加固施工技术研究
摘要： 建筑物随着时间推移因耐久性和使用功能发生改变,需对原有老旧建筑物进行结构改造加固以满足最新载荷和空间使用要求.在倡导绿色环保、节能减排的社会背景下,老旧建筑物的加固改造技术得到了广泛的推广及应用,多种加固技术的应用在日趋成熟的同时也在不断创新.本文通过对改造方案设计与研究,完成大跨度混凝土结构的托换与加固,通过现场施工过程数据的收集与成果总结等环节,提炼大跨度混凝土屋盖托换及组合预应力加固施工技术,为其他类似工程提供经验借鉴.
提交时间：2021-09-27
40. 230m超高层建筑结构选型及构件敏感性研究
摘要： 超高层建筑需要巨大投资,且资金回报期长.对超高层建筑而言,结构造价比例可达20％～30％.因此,降低结构造价、提高结构性价比尤为重要.本文首先对实际230m超高层建筑结构做了合理选型,并依据上海市装配式政策要求给出了预制装配式整体设计方案.之后,采用等增量敏感性分析方法对该超高层结构进行了优化,结果表明,该方法能高效地将材料分配到各个构件中,有效减小超高层建筑结构的层间位移角,节约结构材料造价.
提交时间：2021-09-27